Tomaz Jernejsek
Red Bull Romaniacs patrí medzi najťažšie hard enduro podujatia na svete. V roku 2026 sa jeho súčasťou opäť stali aj kategórie Adventure, ktoré posúvajú veľké cestovné endurá do terénu, kde by sme ich ešte pred pár rokmi hľadali len ťažko.
Najvyššia Adventure Ultimate pritom nie je žiadnou turistickou vložkou. Strmé výjazdy a zjazdy, kamene, blato či technické pasáže preverujú nielen schopnosti jazdcov, ale aj samotné spracovanie veľkých adventure motocyklov.
A práve tu sa objavili na štarte aj motocykle KOVE 800X Rally.
Malá značka medzi veľkými hráčmi
Kým niektoré značky prišli na Romaniacs s výraznou továrenskou podporou, profesionálnymi tímami a svetovými jazdcami ako Pol Tarrés, Jonny Walker či Mario Roman, motocykle KOVE sa do súťaže dostali predovšetkým v rukách jazdcov, ktorí prijali výzvu z vlastnej iniciatívy a bez porovnateľného zázemia veľkého továrenského tímu.
Greg Gordinne
V najťažšej kategórii Adventure Ultimate sa na KOVE predstavili napríklad Tomaz Jernejsek, Greg Gordinne či Michal Fujak, pričom Nikolaus Häring štartoval na KOVE 800X Rally v kategórii Adventure Core.
A KOVE rozhodne nebolo iba do počtu.
Po druhom off-roadovom dni sa Tomaž Jernejšek pohyboval na 8. mieste a Greg Gordinne na 9. mieste Adventure Ultimate. KOVE 800X Rally sa tak dokázala pohybovať v prvej desiatke jednej z najťažších skúšok, akým dnes možno veľký adventure motocykel vystaviť.
Greg Gordinne
176 kilogramov proti Karpatom
Práve Red Bull Romaniacs ukazuje jednu z najväčších predností konceptu KOVE 800X Rally. Sériový motocykel kombinuje dvojvalcový motor s objemom 799 cm³ s pohotovostnou hmotnosťou iba 176 kg, svetlou výškou 293 mm a zdvihom predného odpruženia 270 mm.
Na papieri sú to čísla. V rumunských Karpatoch však dostávajú úplne iný význam.
Tomaz Jernejsek
Účasť súkromných jazdcov na Red Bull Romaniacs totiž nie je výsledkom marketingového testu na pripravenej trati. Je to niekoľko dní jazdy v podmienkach, ktoré dokážu odhaliť slabiny jazdca aj motocykla.
Joop Nissink
KOVE 800X Rally síce Red Bull Romaniacs 2026 nevyhrala. To však ani nemusí byť najzaujímavejšia časť jej príbehu. Možno podstatnejšie je, že sa motocykle KOVE bez masívneho továrenského programu postavili na rovnaký štart so strojmi veľkých svetových výrobcov – a ich jazdci sa s nimi dokázali dostať až do prvej desiatky Adventure Ultimate.
Zdroj: Facebook profily jazdcov a Facebook KOVE MOTO.